廣銳公司生產(chǎn)中選用鋼模板臺(tái)車立模，主動(dòng)計(jì)量拌合站，會(huì)集出產(chǎn)混凝土，混凝土拌和運(yùn)輸車運(yùn)送混凝土，混凝土輸送泵泵送入模，附著式振動(dòng)器和刺進(jìn)式振搗棒搗固。一般地段施工縫設(shè)鋼邊橡膠止水帶，抗水壓地段設(shè)鋼片止水帶，立模時(shí)安置在環(huán)節(jié)縫襯砌混凝土中部呈Ｌ型，并固定在擋頭板內(nèi)側(cè)。 

在全周一次襯砌地段襯砌完成后臺(tái)車前移進(jìn)入下一循環(huán)時(shí)，緊跟著施工鋪底及填充混凝土，利用礦車走行軌道   復(fù)合式襯砌施工時(shí)，二次襯砌施作時(shí)間，有必要確保在圍巖和初期支護(hù)變形根本安穩(wěn)并具備以下條件時(shí)進(jìn)行：地道周邊變形速率有顯著減緩趨勢；水平收斂（拱腳附近）小于0.2mm/d，拱頂下沉小于0.15mm/d；施作二次襯砌前的總變形量，已達(dá)估計(jì)總變形量的80%以上。 地道通過含有侵蝕性地下水地段時(shí)，襯砌選用抗侵蝕性混凝土，施工時(shí)做好以下工作：對地下水作水質(zhì)剖析；根據(jù)水質(zhì)剖析結(jié)果，確定選用抗侵蝕性作用的水泥種類；采納防水辦法，避免侵蝕性地下水觸摸混凝土。進(jìn)步混凝土密實(shí)度，加強(qiáng)其抗侵蝕性。作為防攪擾作業(yè)渠道確保車輛通行。施工前清理潔凈仰拱內(nèi)雜物，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后灌注混凝土。

      混凝土澆筑前復(fù)查臺(tái)車模板中線、高程、倉內(nèi)尺度是否契合設(shè)計(jì)要求；臺(tái)車及擋頭模板裝置定位是否牢靠；止水帶、止水條裝置是否契合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。 澆筑前對模板進(jìn)行除銹刷油時(shí)，脫模劑是否涂刷均勻，刷油不能太多，如果刷油太多，在振搗棒振搗混凝土?xí)r油會(huì)沿著模板外表上行到襯砌臺(tái)車頂部集合起來，拆模后混凝土外表會(huì)構(gòu)成蘑菇云。因此在鋼模板刷油后要求施工人員必定用干抹布擦拭潔凈，避免呈現(xiàn)在振搗時(shí)因?yàn)橛蜕细〖显陧敳?，?gòu)成蘑菇云，影響表觀質(zhì)量。 澆筑時(shí)操控混凝土下落高度（不大于2m），出料口箍塑料套筒，避免混凝土下落時(shí)因高度過大造成混凝土濺鋼模上，拆模時(shí)呈現(xiàn)蜂窩麻面。別的要清理潔凈鋼模外表，不能有任何雜物，避免影響混凝土表觀質(zhì)量。振搗時(shí)確保振搗棒的刺進(jìn)位置、深度和時(shí)間。 查看基倉清理是否潔凈，底腳施工縫（如有）是否處理； 輸送泵接頭是否密閉，機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。 個(gè)別地段因?yàn)榛炷烈r砌選用泵送工藝，混凝土塌落度較大，凝結(jié)后收縮，使之不能密貼巖面呈現(xiàn)孔洞，必要時(shí)選用預(yù)埋注漿管，在混凝土初凝后補(bǔ)灌漿。壽命和安全上要好很多！